Lumelaua nõudlus tekib ajal, mil pärast lumesadu on vaja puhastada suur pind. Selliste tehases valmistatud seadmete hinnad on üsna kõrged, nii et käsitöölised püüavad seda ise teha. Lumepuhuri peamine töömehhanism on tigu. Selleks on vaja täpseid jooniseid. Arvutustes esinevad vead toovad kaasa asjaolu, et lumesahk töö käigus visatakse ümber. Nüüd vaatame, kuidas teha lumepuhuri jaoks kruvi terasest ja konveierilindist.

Kruvi konstruktsioon ja selle töö

Paigaldage tigupuhasti lumepuhur oma kätega on lihtne. Oluline on säilitada spiraalsete labade vaheline kaugus, nii et masin ei töötaks töötamise ajal. Need omatehtud tooted on juhitud elektrimootorist või kultivaatori, mootorsae ja muu sarnase seadme mootorist. Iseseisvalt võib kruvikonstruktsioon olla motoblokki düüsis.

Auger lumekoristusmasinad kuuluvad kahte sorti:

• Üheastmeline lumepuhur on varustatud ühe kruviga, millel on spiraalsed noad. Ja nad koosnevad kahest osast ja nende vahel on viskamisvardad. Kui auto liigub, lõikab kopp lumekihi ja tabab töömehhanismi. Pöörlevad spiraalsed noad lõikavad lume ja kühvelavad selle kere keskele. Siin on pöörlevad labad, mis suruvad selle düüsi. Lumeheitepikkus sõltub tigu pöörlemiskiirusest. Tavaliselt on see arv vahemikus 4 kuni 15 m. Auger noad on sileda servaga ja hammastatud. Esimene võimalus kehtib värskelt langenud lume kohta. Koduses versioonis on selline mehhanism sageli valmistatud konveierilindist. Hammastatud servaga noad on mõeldud pakitud ja jäise lume puhastamiseks.
• Kaheetapilised lumepuhurid on varustatud ka kruviga. Kuid see on ainult mehhanismi esimene samm, mis aitab lume purustada ja visata. Teine etapp on rootori labad. Nad ulatuvad kergelt tigu kohal ja aitavad lumest hoolikamalt lihvida ja seejärel visata selle läbi muhvi.

Lihtsaim viis koondada ühe astme lumepuhur oma kätega, ja see on piisav, et tõhusalt hakkama saada õue lumega.

Üheastmelise lumepuhuri valmistamise skeemi ja materjalide ettevalmistamine

Õige puhur aitab fotol näidatud skeemi. Vastavalt sellele valmistab töö jaoks vajalikud materjalid ja lõigab sellest töödeldava detaili. Vaatame seega iga struktuuri elementi järjekorras:

• Tavaliselt on omavalmistatud lumepuhur 50 cm lai ning tõhusaks töötamiseks on vaja mootorit, mille minimaalne võimsus on 1 kW.
• Lumelaua korpus on kõverdatud lehtterasest paksusega 1–2 mm. Külgedele saab õmmelda 10 mm paksuse vineeri. Siiski tuleb meeles pidada, et peamine koormus langeb sellele kehaosale. Külgriiulitel paigaldatakse rootor ise laagritega. Kõige parem on teha need ka metallist või paksest PCB-st.
• Kruvi aluseks on telg. Selle valmistamiseks võite võtta metallist toru, mille läbimõõt on 20 mm. 5 mm paksusest lehtterasest lõigatud lõiketera või kanaliosa. Noad annavad usaldusväärsemalt välja 2 mm paksusest lehtmetallist. Mõnikord on need valmistatud 10 mm paksusest konveierilindist või vanast auto rehvist välja lõigatud. Teljele tuleb töödelda kaks telge. Laagrid sobivad numbriga 203 või 205. Nende all peate leidma kaks rummu, mis kinnitatakse lumepuhurikorpuse külgraudadele. Veovõll tehakse läbi vöö või kett. Sõltuvalt valikust on teil vaja rihmaratt või tärn. Toru laagrid sobivad ainult suletud tüüpi.
• Ram lumepuhur on monteeritud metallist nurgast. Kui konstruktsioon ei ole hingetõmme traktori küljes, vaid toimib kui auto, tagab raam raami paigaldamise koha. U-kujuline käepide on 15-20 mm läbimõõduga torust väljaulatuv.
• Lumi varrukad võivad olla valmistatud 150 mm läbimõõduga PVC-torudest või tsingitud terasest.

Nii, et tigu lumepuhur saab liikuda lihtsalt lume kaudu, asetatakse see suusadesse. Neid saab valmistada metallist nurgast, pöörates servad üles või lõigates puidust jooksjaid paksust plaadist.

Toru ja üheastmelise lumepuhuri korpuse kokkupanek

Toru lumepuhuri valmistamine algab raamiga. Selle kuju kujundus sarnaneb laste kelgule Võimaluse korral saab neid kasutada raami asemel. Ainult kelgud vajavad terast, mitte alumiiniumi. Lumepuhuri isetöödeldud raam on keevitatud metallist nurkadest. Kõikide elementide mõõtmed on toodud skeemil. Selle tulemusena peaks see olema disain, mille mõõtmed on 700x480 mm.

Kõige raskem on lumepuhuri valmistamine kruvi. Kõigepealt valmistage materjal spiraalsete nugade jaoks. Sõltumata sellest, kas tegemist on konveierilindi terasest või kummist, on loomise protsess sama:

• Neljast kettast lõigatakse ettevalmistatud materjalist välja elektriline pusle. Nende läbimõõt peaks olema väiksem kui lumepuhurikorpuse poolring. Meie skeemi kohaselt on see arv 280 mm.
  

  Kruvi lõiketerad teevad kahepoolse külje ja need on kallutatud terade suunas.

• Puurige iga ketta keskel ava, mis on võrdne telje paksusega. Meie näites võtsime toru, mille läbimõõt oli 20 mm.
• Saadud rõngad lõigatakse ühel küljel, seejärel venitatakse servi erinevates suundades. Tulemuseks peaks olema neli spiraali identset elementi.
• Nüüd on aeg teha torust välja. Esiteks keevitatakse keskelt kaks tera. Nad on paigutatud üksteise vastu. Laagrite keevituspoldide otstes.
• Metallist labad lihtsalt fikseeritakse toruga keevitamisega. Kummi noad on keevitatud võlli külge kinnitatud metallplaatide kinnitusdetailid. Elemendid on kruvitud kokku.
• Laagrid on paigaldatud tiguotsikutele. Üks neist peaks olema pikem. Sõltuvalt ajami tüübist on selle telje külge kinnitatud rihm või tärn.

Toru on valmis ja nüüd on aeg lumepuhuri korpus kokku panna:

• Koppade põhielemendiks on 500 mm laiune metallleht ja painutage sellest poolringi. Meie puhul peab saadud elemendi kaare läbimõõt olema vähemalt 300 mm. Sellises ämbris pöörlevad vabalt pöörleva terad, mille läbimõõt on 280 mm.
• Metallist, vineerist või PCB lõigatud külgriiulitest ämber. Laagrite sõlmed on kinnitatud keskele.

Lõppkokkuvõttes jääb kopp kokkupanekutest osadest kokku ja paigaldada tigukonks. Noad peaksid käega vabalt pöörama, ilma koppakere külge kinnitamata.

Kui teo lumepuhur ei ole traktori tagaosa külge kinnitatud, siis jätkake konstruktsiooni kokkupanekut. Esiteks kinnitatakse mootori raamid raami külge. Need on kõige paremini reguleeritavad turvavöö ajami pingutamiseks. Suusad on kinnitatud raami põhjale. Kui need on puidust, siis paremaks libistamiseks võib pind kaetud plastikuga.

Ülalpoolt lumepuhuri koppakese keskel lõigatud otsik. Auk peab rangelt kokku lööma teravate terade asukoha. Düüsi külge on kinnitatud otsik ja selle peale pannakse lume väljalaskevoolik.

Valmistatud ämber lumepuhur, mis on kinnitatud raami külge suusaga. Käepideme juhthoova taga. Mootor on ka raamile kinnitatud. Töövõllile pannakse rihmaratas või ketiratas ja tehakse käiguga kruvi. Reguleeritavad kinnitused mootori pingutusrihm või keti ülekanne.

Valmis lumepuhur enne käivitamist keeratakse kruvi või rihmaratta abil käsitsi. Kui kõik ketrus tavapäraselt ilma konksudeta, võite proovida mootorit käivitada.

Kaheastmelise lumepuhuri tootmine

Kaheastmeline lumepuhur on raske valmistada. Sageli kasutatakse sellist pihustit mootori plokiga töötamiseks. Tänu labadega rootorile paraneb lumekäepide ja selle väljatõmbamise ulatus läbi hülsi suureneb 12–15 m-ni.

Kaheastmelise disaini valmistamisel kogutakse kõigepealt kruviga lumepuhur. Selle tootmise põhimõte, mida oleme juba kaalunud, nii et me ei kordu. Mälu värskendamiseks soovitame lihtsalt näha fotol olevast lumepuhurist diagrammi.

Järgmine foto näitab kaheastmelise lumepuhuri skeemi. Siin tähistab number 1 kruvi ja number 2 tähistab teradega rootorit.

Kaheastmelise tiibu lumepuhuri iseseisva tootmise abil on vaja täpselt joonistada kõiki konstruktsioonielemente. Fotos soovitame vaadata diagrammi, kus on näha külgvaade.

Rootori valmistamiseks on vaja leida trummel. Seda saab valmistada vanast gaasipudelist või muust silindrilisest mahutist. See on rootori korpus. Lisaks sellele on see ühendatud lumepuhuriga ämbriga, kus otsik asub. Rootor ise on laagritega võlli, mis on tiivikutega kinnitatud labadega. Te saate selle vastavalt kavandatavale skeemile kokku panna.

Mootori ploki külge kinnitab kahetasandiline Shnekovy otsik raamil olevale konksule. Sõitke rihmade ja rihmarattaga.

Lumepuhuriga töötades liigub traktori tagantjärele kiirus 2 kuni 4 km / h. Toru pöörlemiskiirusest ja tiiviku rootorist sõltub rootori kiirus.

Video näitab lumepuhuri tootmise kogu tsüklit:

Kui suur pindala tuleb igal aastal puhastada, on mõistlik kaasata lumepuhuri valmistamine. Tehnikat iseloomustab disaini lihtsus ja praktiliselt ei purune. On vaja ainult tagada, et suur kivi või metallobjekt ei satuks ämbrisse.