Kodune minitraktori murd

Paljud käsitöölised ise on harjunud ise varustama seadmeid. See kehtib ka mini-traktorite kohta. Seade on valmistatud tahke või katkise raamiga. Esimene võimalus on lihtsam toota ja manööverdatav on klassikaline - paus. Seadet saab voltidest vanade osade vahel kokku klappida või komplekti ümbertöödamiseks osta. Nüüd vaatleme, kuidas omatehtud mini-traktor 4x4 puruneb ja vaatab, mida selleks vaja on.

Mis on paus

Väliselt ei erine mini traktori murd kompaktse traktori tavapärasest mudelist. Sõltumatu tootmise käigus kogutakse sellist tehnoloogiat sageli motobloki alusel. Peamiseks erinevuseks disainis on kahest osast koosnev purustatud raam. Seega nimi.

See on oluline! Traditsiooniliselt võib muudatuse jagada kolme liiki: tehase tootmise mudel, omavalmistatud toodang või tehase osade ümberehitatud üksus.

Paigaldades murdeid, peate olema käsil mini-traktori diagramm, mis näitab kõigi sõlmede mõõtmeid. Kui kõik on arvutatud väikseima detaili järgi, võite minna kokku.

Mida ja kuidas koguda

Omatehtud kokkupanekuks on palju võimalusi, sest iga käsitöömees teeb ise joonistuste kohandamise. Üldiselt näeb 4x4 murdude tekkimise protsess välja selline:

  • Mini traktori murdumise alustamine algab raami valmistamisega. Vaatamata kahe poolraami karmile kujule on kõik šassii sõlmed paigutatud ratsionaalselt. Raami tunnuseks on sparside kolmeastmeline disain. Eesmise astme elemendid on valmistatud kümnetest kanalist. Viimane etapp võib olla 8x8 cm läbimõõduga profiiltorust. Kanal nr 12 sobib eesmise ristliigendi ja nr 16 jaoks tagumise ristliikme jaoks. Sarnane süsteem teeb rist.
  • Mootori mini-traktori murdude korral võib olla sobivam, sobivam ja võimsam. Sobib nelja silindriga diiselmootoriga 40 liitrit. c. Veejahutus ei võimalda mootoril üle kuumeneda isegi siis, kui traktor töötab terve päevaga ilma katkestuseta.

  • Pärast mootori paigaldamist paigaldatakse minikraamile kallutusraamiga jõuvõtuvõll, ülekandekast ja käigukast. Neid saab eemaldada demonteeritud veokist GAZ-53. Doki siduri mootoriga ühendamiseks peab hooratas uuesti olema. Selleks tehke treipinkil tagakülg ära ja lihvige keskel uus span. Siduri korpuse kaasajastamine põhineb nõutavate mõõtmete kohandamisel.
  • Tagatelg sobib igast autost. Ta ei pea muudatusi tegema. Sama kehtib sõukruvi võlli kohta.

Järgmisena peate oma käega mini traktoril paigaldama hea teljevahe ja roolisüsteemi.

Video on kardaan 4 × 4 purustamiseks:

Teljevahe paigaldamine

Teljevahe suuruse valik tuleb läheneda arukalt. Sageli on mini-traktor varustatud sõiduauto ratastega. Seda saate teha. Peaasi on see, et esisilla ketaste suurus peaks olema vähemalt 14 tolli. Vastasel juhul laaditakse traktor maasse. Kuid suuruse ületamine ei saa olla. Suured rattadiameetrid raskendavad juhtimist. Olukorra parandamiseks saate paigaldada hüdraulilise juhtimissüsteemi, mis on täielikult eemaldatud vanast põllumajandusseadmest.

Esisild on võimalik monteerida paigaldatud laagritega torust. Teise võimalusena võib selle ka teistest seadmetest eemaldada ja traktori külge vahetada.

See on oluline! Rehvi turvis peab olema sügav. Heast korgist suurendab tehnoloogia manööverdusvõimet.

Hea löögikahjustuse saavutamiseks on soovitatav paigaldada 18-tollised rehvid tagateljele. Rataste kinnitamine tõstuki tagatelgedele ei ole raske. Kõigepealt lõigatakse veski või lõikur ketta keskosa, kus asuvad kinnitusavad. Sama osa keevitatakse sellesse kohta, lõigatakse ainult ZIL-130 autokettalt.

Juhtimisseade

Roolimise purustamiseks sobib iga sõiduauto. Kuid tehnoloogia manööverdusvõime suurendamiseks on soovitav paigaldada hüdraulika. See hõlbustab traktori juhtimist. Kogu süsteem eemaldatakse vanast põllumajandusseadmest. Sul on vaja ka õlipumpa, mida juhib mootor. Optimaalne on juhtida peavõlli rattad käigukasti kaudu. Fotol pakume peamiste juhtplokkide jooniseid.

Roolimehhanismi paigaldamise ajal on oluline meeles pidada, et hüdrauliline pidur oleks pidevalt paigaldatud. Pedaaliga on see ühendatud tõukejõu abil.

Video sisaldab materjali traktori iseseisva tootmise kohta:

Kui kõik põhikomponendid on valmis, jätkake seadme konstruktsiooniga. See tähendab, et paigaldage juhi töökohad, seadistades reguleeritava istme. Suvemaja kabiin on võimalik kinnitada neljale keevitatud riiulile. Mootor ja kõik muud ohutuks peetavad osad on terasest korpuse all. See võib olla tsingitud. Öötöödeks on traktor varustatud esilaternatega. Vaja on ainult reguleerida ruumi aku all.

Siin on see põhimõte, et minikere traktori vahetamine käest vanadest varuosadest koguneb. Sõnad tehakse lihtsalt, kuid tegelikult peate investeerima palju tööd ja kannatlikkust.